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福特秘密电动车部门浮出水面 市场放缓背景下仍看好全新电动皮卡_蜘蛛资讯网

UEV 车型零部件数量减少 20%、紧固件减少 25%、工厂工位减少 40%、整车装配效率提升 15%。　　法利将 UEV 的重要性，对标福特历史上T 型车“让全球迈入汽车时代” 的地位，称这个美国本土研发制造项目，是福特押注 50 亿美元深耕美国制造业的重大布局。　　他去年在肯塔基州路易斯维尔工厂（未来中型电动皮卡生产基地）表示：“这是自 T 型车以来，福特在整车设计与制造模式上最颠覆性的变革。

塔基州路易斯维尔工厂（未来中型电动皮卡生产基地）表示：“这是自 T 型车以来，福特在整车设计与制造模式上最颠覆性的变革。”　　不过这并非法利首次为电动车型高调造势却最终不及预期。　　他曾把纯电 F-150 闪电称作福特又一个 “T 型车时刻”，但最终未达预期，现已改为混动版本重新开发。他还曾宣称福特规划的三排座电动 SUV 将是 “私人高铁”，结果 2024 年因短期无法盈利直接砍掉项目。　　福特

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发布时间：02:28:19